Ökad förlust för Green Cargo

Redovisar minskad omsättning: ”2023 blev inte som planerat”. Den statliga godstågsoperatören minskar sin omsättning för Q4 2023 med 7,6 procent jämfört med motsvarande period 2022. I summor uppgick omsättningen till 1 035 miljoner kronor (1 120). Rörelseresultatet

Sammanhang: ...Den statliga godstågsoperatören minskar sin omsättning för Q4 2023 med 7,6 procent jämfört med motsvarande period 2022. I summor uppgick omsättningen till 1 035 miljoner kronor (1 120). Rörelseresultatet landade på -71 miljoner kronor (-11). ...

Omnämnda platser: MSEK, Green Cargos.

”Ett prövningarnas år”

E-handelns omsättning minskade med 8 procent förra året. Den svenska e-handelns omsättning landade på 144 miljarder kronor förra året, vilket är en minskning med 8 procent i löpande priser jämfört med 2022. Justerat för inflation motsvarar det en volymförsäljningsminskning

Sammanhang: ...Den svenska e-handelns omsättning landade på 144 miljarder kronor förra året, vilket är en minskning med 8 procent i löpande priser jämfört med 2022. Justerat för inflation motsvarar det en volymförsäljningsminskning på nära 16 procent. Siffrorna kommer från bransch- och arbetsgivarorganisationen Svensk Handels senaste E-handelsindikator, som är en enkätundersökning av svenska konsumenters e-handelskonsumtion...

Omnämnda platser: Afrika, Sverige. Omnämnda personer: Paul Fischbein, Per Ljungberg, Maria Mikkonen.

Kraftig nedgång i truckförsäljningen

TRUCKÅRET 2023. Efter två rekordår sjönk truckförsäljningen rejält förra året. Jungheinrichs vd Carsten Duus undviker dock att prata om panik: ”snarare är vi nu nere på en normal nivå”. Sedan några år tillbaka råder viss eftersläpning i den statistik över

Sammanhang: ...Det gör att siffran för helåret 2023 väntas landa på cirka 8 000 sålda truckar, vilket i sin tur kan jämföras med helårsförsäljningen för 2022 — som landade på 11 108 truckar. I korthet: en rejäl nedgång. ”Ingen orsak till panik” — Under 2021 och 2022 hade vi all time high för truckförsäljningen i Sverige — vi har aldrig haft så höga siffror som då. ...

Omnämnda platser: Jungheinrich, Europa, Sverige. Omnämnda personer: Carsten Duus.

Mindre gods via Trelleborg

Trelleborg följer trenden med minskade godsvolymer i svenska hamnarna. Godstrafiken i Trelleborgs hamn minskade med 5,4 procent förra året jämfört med 2022 — det framgår av nya siffror för den skånska hamnen. Trelleborg är som bekant Sveriges största rorohamn

Sammanhang: ...Nästan 410 000 bilar passerade hamnen, vilket är en ökning med 9,7 procent jämfört med 2022. En bidragande orsak till detta uppges vara att linjen Trelleborg-Sassnitz förra året återuppogs med FRS Baltics snabbkatamaran Skane Jet. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Trelleborg-Sassnitz, Trelleborg. Omnämnda personer: Skane Jet, FRS Baltics.

Från Greveholm till Paris

REPORTAGE. Oron för miljön fick Dan Zethraeus att starta elvägsföretaget Elonroad. Nästa stora uppgift för Dan och det unga Lundaföretaget är att bygga elväg i Frankrike. Egentligen var det inte alls meningen att Dan Zethraeus skulle byta karriär och starta

Sammanhang: ...Ung teknik Elonroad har i nuläget ett 40-tal anställda och hade 2022 en omsättning på 22,7 MSEK. Även om omsättningen kommer att öka betydligt tack vare Paris-projektet kan man förstås inte undvika att undra varför inte företagets elvägar fått ett ännu större genombrott...

Omnämnda platser: Sveriges, Klara, Lunds. Omnämnda personer: Bring Ventures, Mats Alaküla, Dan Zethraeus.

Försenad leverans i hamn

Helsingborgs Hamn har tagit emot sin första eldrivna reachstacker. Den minnesgode läsaren av Transportnytt minns kanske att vi i nr 1-2022 skrev om den nya eldrivna reachstacker som Kalmar Innovation Center i Ljungby — en del av den finska industrikoncernen

Sammanhang: ...Den minnesgode läsaren av Transportnytt minns kanske att vi i nr 1-2022 skrev om den nya eldrivna reachstacker som Kalmar Innovation Center i Ljungby — en del av den finska industrikoncernen Cargotec — utvecklat. ...

Omnämnda platser: Helsingborgs, Nordens, Helsingborgs Hamn. Omnämnda personer: Kalmar Electric, Bart Steijaert.

Nordostpassagen — hot eller möjlighet?

REPORTAGE. Smältande isar öppnar upp den arktiska farleden mellan Atlanten och Stilla havet. Frågan är bara hur attraktiv den nordliga rutten verkligen är. Den globala uppvärmningen har gjort att den kommersiella sjöfarten de senaste decennierna fått ett

Sammanhang: ... – Ett fartyg som utgår från Sydkorea och ska till norra Europa kan spara in 1-3 veckor, jämfört med om det skulle gått via Suezkanalen. – 2022 seglade 43 handelsfartyg rutten i sin helhet, motsvarande siffra 2021 var 85 fartyg. – 2022 fraktades 41 500 ton gods på rutten, motsvarande siffra 2021 var drygt 2 miljoner ton. ...

Omnämnda platser: Maersk, Göteborg, Stilla. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Claes Sundmark.

Fortsatt samarbete Hyundai-Iveco

Ska lansera en Iveco-märkt eldriven transportbil byggd på Hyundai-plattform. Hyundai Motor Company och Iveco Group fortsätter det partnerskap som inleddes 2022 och som bland annat resulterat i den gemensamt utvecklade vätgasdrivna eDAILY FCEV. Parternahar

Sammanhang: ...Hyundai Motor Company och Iveco Group fortsätter det partnerskap som inleddes 2022 och som bland annat resulterat i den gemensamt utvecklade vätgasdrivna eDAILY FCEV. Parterna har nu enats om att ta fram ett Iveco-märkt helelektriskt transportfordon för Europa, baserat på Hyundais globala modulplattform för eLCV (helelektriska lätta kommersiella fordon) med en totalvikt på mellan 2,5 och 3,5 ton. ...

Omnämnda platser: Europa, Iveco Group, Hyundais. Omnämnda personer: eDAILY FCEV.

Flytt på gång för Swisslog

Lämnar Partille till förmån för ett nytt huvudkontor i ”dynamiskt område”. Redan hösten 2022 berättade Swisslog Norden-vd:n Johan Kristofferson för Transportnytt att man hade vuxit ur sina gamla lokaler i Partille, och nu är det klart med en ny adress för

Sammanhang: ...Lämnar Partille till förmån för ett nytt huvudkontor i ”dynamiskt område”. Redan hösten 2022 berättade Swisslog Norden-vd:n Johan Kristofferson för Transportnytt att man hade vuxit ur sina gamla lokaler i Partille, och nu är det klart med en ny adress för den schweiziska automationsleverantörens nordiska huvudkontor. ...

Omnämnda platser: Swisslogs, Gamlestads, Norden. Omnämnda personer: Johan Kristofferson, Gamlestads Smedja, Head of Sales Nordic.

Toyota storsatsar i Mjölby

Investerar 350 miljoner för att öka fabrikens produktionskapacitet. Trots tuffa tider för truckförsäljningen — något som du kan läsa mer om i kommande nummer av Transportnytt — storsatsar Toyota Material Handling på sin truckfabrik i Mjölby. Genom att investera

Sammanhang: ...Genom att investera 350 miljoner i Mjölbyfabriken gör nu företaget sin största produktionsinvestering hittills för att öka fabrikens produktionskapacitet. Under rekordåret 2022 producerades 84 000 elektrifierade truckar i Mjölbyfabriken. Målsättningen med den aktuella investeringen är att öka produktionskapaciteten till 120 000 elektrifierade fordon per år...

Omnämnda platser: Mjölby, Europa. Omnämnda personer: Kristian Björkman.